Có, động cơ diesel có thể chạy mà không cần thêm phích cắm phát sáng. Nhiều động cơ diesel không được trang bị chúng, nhưng chúng vẫn có thể hoạt động. Những phích cắm phát sáng này là công cụ hỗ trợ khởi động mà một số động cơ có. Sử dụng phích cắm phát sáng phụ thuộc hoàn toàn vào nhu cầu của nhà sản xuất thiết bị gốc. Tất cả chúng đều có thể được sử dụng trong động cơ.
Phích cắm phát sáng cho Mazda Pz-36 R2l2-18-601 Vs01-18-601 86mm 11v
Sự khác biệt là làm thế nào và ở đâu bạn muốn làm nóng không khí lạnh đi vào. Dọc theo lối đi của hệ thống luồng không khí, một lò sưởi lưới được lắp đặt. Mặt khác, phích cắm phát sáng được lắp vào khu vực đầu xi lanh và làm nóng không khí bên trong xi lanh.
Phích cắm phát sáng cho Mazda Pz-701 Sem1-18-601 82mm 24v
Động cơ diesel, giống như động cơ xăng, yêu cầu tia lửa điện trong quá trình đốt cháy tức thời. Nếu không có tia lửa này, buồng đốt trong khối động cơ diesel sẽ không bắt lửa và hoạt động. Khi chìa khóa được xoay, phích cắm sẽ tạo ra một tia lửa điện nhỏ.
Phích cắm phát sáng cho Mazda Pz-38 Rfg1-18-601 84mm 11v
Mỗi khi một chiếc xe chạy bằng động cơ diesel khởi động, chúng phải phát huy tác dụng. Động cơ xăng dựa vào phích cắm phát sáng để duy trì ánh sáng trong quá trình hoạt động, trong khi động cơ diesel dựa vào nén và nhiệt hơn là phích cắm phát sáng để tiếp tục cháy. Phích cắm phát sáng của bạn chỉ hoạt động theo nhiệt độ.
Phích cắm phát sáng hiệu suất cao từ ShuangSong!
ShuangSong tự hào cung cấp một loạt phích cắm phát sáng hiệu suất cao, van tiết lưu điện từ, van điện từ dừng, thiết bị truyền động chân không, thanh đẩy sưởi điện điều nhiệt cho ứng dụng cụ thể của bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu cách chúng tôi có thể cung cấp cho bạn các giải pháp bạn cần.
