Nói chung, phích cắm phát sáng được lắp trong động cơ sử dụng kiểu buồng xoáy hoặc kiểu buồng đốt trước để làm nóng không khí trong buồng đốt khi khởi động.
Một đầu của dây điện trở xoắn ốc được hàn vào vít, và đầu kia được hàn vào đáy của ống bọc thép gia nhiệt làm bằng thép không gỉ. Ống bọc thép được trang bị chất dẫn nhiệt tốt và chất độn nhôm. Các vít cắm dạ quang được kết nối song song với dây và kết nối với pin. Trước khi khởi động động cơ, sử dụng một công tắc để kết nối mạch phích cắm phát sáng, áo thép nung nóng đỏ sẽ nhanh chóng làm tăng nhiệt độ không khí trong xi lanh, do đó nhiệt độ không khí ở cuối quá trình nén làm cho nhiên liệu diesel phun vào xi lanh dễ bắt lửa.
