Các phích cắm phát sáng silicon nitride ban đầu thường được làm bằng các cuộn dây đốt nóng bằng điện và vật liệu kim loại. Bây giờ chúng thường được làm bằng phích cắm phát sáng silicon nitride nhiệt điện trở và vật liệu gốm. Chúng được lắp vào đường ống nạp của động cơ để điều khiển khí hỗn hợp trong đường ống nạp. Đóng vai trò sưởi ấm, để động cơ có hiệu suất khởi động ở nhiệt độ thấp tốt.
Nguyên lý này rất dễ hiểu, và nhìn chung bao gồm các bộ phận chính như khối xi lanh, đĩa phân phối dầu, pít tông và đĩa đệm. Trong xylanh có nhiều pít tông, các pít tông được bố trí dọc trục, tức là đường tâm của các pít tông song song với trục của trục dẫn động nên gọi là bơm pít tông hướng trục. Nhưng nó khác với bơm pít tông chuyển động, bởi vì pít tông của nó không chỉ chuyển động qua lại trong xi lanh bơm cắm phát sáng silicon nitrua, mà cả pít tông và xi lanh bơm quay tương ứng với tấm swash. Pít tông tiếp xúc với tấm swash bằng một đầu hình cầu. Trên đĩa phân phối dầu có các rãnh hình mặt trăng áp suất cao và thấp, được ngăn cách với nhau bằng vách ngăn đảm bảo độ kín khít nhất định. Chúng được kết nối tương ứng với đầu vào và đầu ra dầu của máy bơm. Có một góc nghiêng giữa trục của tấm chắn sáng và trục của hình trụ cắm phát sáng silicon nitride. Khi động cơ truyền động cho trục truyền động quay, xylanh bơm và pít tông quay cùng nhau, và đầu pít tông luôn tiếp xúc với đĩa đệm. Bởi vì tấm cuốn và khối xi lanh ở một góc, pít tông sẽ chuyển động qua lại trong xi lanh bơm khi xi lanh quay. sự chuyển động. Nó quay từ 0 ° đến 180 °, tức là đến vị trí của pít tông trên, thể tích của xylanh pít tông tăng dần, do đó chất lỏng được hút vào xylanh qua cửa hút a của đĩa phân phối dầu.
